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RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i Active) (推奨) GS350 GRS191 (FR NA 17 8~23 12) (LIT253MA)

104640円

RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i Active) (推奨) GS350 GRS191 (FR NA 17 8~23 12) (LIT253MA)



RS★R ベスト☆アイ アクティブ 車高調

シリーズ名 Best☆i Active
品番 LIT253MA (推奨)
適合車種 GS350 GRS191
駆動方式 FR
排気量 3500 NA
エンジン型式 2GR-FSE
年式 17/8~23/12
マッチンググレード
バネレート(kg/mm) Ft (10.00) Rr (8.00)
備考 AVS+減衰力24段調整
バネレート(推奨仕様)になります。

推奨車高調整幅(mm)
推奨車高(mm)
最大調整幅(mm)
フロント
リア
フロント
リア
フロント
リア
-5~-60
-10~-65
-30~-35
-35~-40
+35~-95
+35~-100
 推奨バネレート以外で使用する場合車高が上記データより変化します(マッチングは推奨バネレートです)
減衰調整
全長調整
Ftキャンバー
調整
Rr車高調整
フロント リア フロント リア
×
全長式
 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲からの数値で保証出来る走行可能な数値ではありません
 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり

   ●[減衰調整※1表記]
   ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
   ●[減衰調整※2表記]
   ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
   ※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
   ※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
   ●[Ftキャンバー調整※3表記]
   ※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
   ●[Ftキャンバー調整※4表記]
   ※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
発送詳細 (送料について)
★宅急便発送 (佐川急便 or クロネコヤマト) 運送会社の指定はできません
・ (本州、四国、北海道、九州・・
送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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●落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。

※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。
上記をお読みください

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ロック用の欠き取りがないので、レンズがアダプタにロックされません。なので、レンズによってはピント合わせの時に不用意に動く場合があります。今回はEOS RPで、コンタックス/キエフマウントのJUPITER-12(ジュピター12) 35mm F2.8を使うために購入しました。前回SONY Eで使う際にはkiponのアダプタを求めたのですが、ガタが多すぎて使えませんでした。結局別なルートで怪しい中華のアダプタを買ったのですが、そっちの方がガタなく良かったです。今回のこのアダプタ、ガタなく使えるのですが、多少ピント合わせの時に不安が残ります。あと、レンズの後ろ玉は出ます。RPではそれが画像素子に当たったりすることはありませんでしたが、Rマウント用リアキャップはこの状態では怖くてはめられません。

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材質が柔らかく 手触りが良いし  電源、音量ボタンの所が空いているので 使いやすいです

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EOS R6(新品)に貼付。貼付してすぐに気になったのは指紋がつきやすく落としにくいということ。貼付から一週間程度で下右隅が浮いてきたので、それほど長くは使えないのではないか。Kenkoブランドを信頼して購入したが、次は別の製品に。

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