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とあるお客さん 2
バイク複数台所持には有難いのだが、防水キャップが数回使用で破れる。その後はどうすれば…。ショート必須。

ぶり 5
同じメーカーのスターターを購入。YouTubeに使用方法が出ており、見てたところコチラの使用が推奨されてました。バッテリー電圧もわかるし、使い方も簡単です。高いので迷いましたが買って良かったです。ただ使用品？なのか説明書が汚れてて少し気分悪買ったけどモノは満足。

Amazon カスタマー 3
取り付け説明が簡略なためつけるのに手惑いましたもっとわかりやすくしたほうがいいとおもいます

Amazon カスタマー 4
通勤で毎日バイクにのっていますが(往復で80分)、雨が降ると防水グローブですけど中まで濡れてきます。ですので行きと帰りで2セットのグローブを用意していますが、梅雨時とかは翌日生乾きのグローブをせざるを得ませんでした。このグローブカバーをするようになってからは、全く濡れなくなったので購入してよかったと思います。長く使うとグローブカバーの防水性も低下するでしょうから、防水スプレーをしておいた方がいいでしょうね。あとは、お値段がもう少し安ければと思います。

油を使うので作りがしっかりした物を探していました。口コミは良かったのですが、安価だったのでちょっと心配だったけど しっかりした物で購入して良かったです。#13;

レベッカ 5
スピードメーター付近からのビビり音が気になってワイヤーグリスを注油。だが異音は治らず。ケーブルを外して手で回してみると、ケーブルが歪んでいました。純正のケーブルより少し値段は高いですが、このメッシュのケーブルを購入しました。選んで正解で、異音も無くなりステンメッシュも綺麗です。迷っているなら是非とも。

せいちゃん 5
30後期ヴェルファイア ハイブリッドに装着(XBS-010 version 1.2)私の車は販売店ナビを指定するとBSMがオプション選択できなかったのですが、その後の一部改良で可能となってしまい、悔しい思いをしていました。そんな折りにこの商品が目に止まり、先のお二人のレビューも分かりやすかったことから購入を即決しました。取り付けは全てディーラーにお願いしましたが、設置手順書もしっかりしていて、とても簡単だったそうです。ただし私の場合、?センサーはテールライトとリアバンパーとの間のコーナーパネル裏(純正センサーと同じ位置)に貼り付け(→手順書ではリアバンパー裏の両コーナーへとの指示ですが、コーナーパネル裏ならさらに水濡れしにくいであろうと考えて)?インジケータがドアミラー内で光るよう、ミラー裏の純正BSM取付部分に防水テープで固定。(→手順書では室内の見やすい位置へとの指示)(今後、この純正取付口に合う形状のインジケータが発売されることを望みます)このような取り付け方をしています。なお購入後に知った嬉しい点として?バック時にセンサーが動体を検知した場合、インジケータ点滅＋ブザーで警告という機能がありました。(純正リアクロストラフィックアラートのような機能で、販売店装置ナビ＆デジタルインナーミラーを選択した場合に装着される純正BSMにはこの機能はないようです)またGPSを接続?測位している状態と否の場合の機能の違いですが、最新の1.2の場合はブザーの鳴動のみだそうで、時速30㎞以上で(あるいは測位できていない状態で)後方動体を検知中にその方向のウインカーを出した(あるいはハザードを出した)場合のみブザーが鳴ります。(つまりインジケータの点灯?点滅にGPSは関係していません)ですからGPS接続を意図的にカットすれば、例えば縦列駐車から発進のためにウインカーを出した時、その後方から来る自転車や歩行者を検知してブザーが鳴る、という設定も可能です。(GPSが接続?測位されている場合はインジケータの点滅のみでブザーは鳴りません)耐久性に関してはこれから使い続けて検証させていただきますが、手頃な価格設定でこの機能、私の質問に対するご担当者の真摯な対応などから、冒頭のような思いをお持ちのオーナーさんへお試し価値ありとお伝えしたい商品です。【追加】メーカーさんは商品説明で「ブザー」と表記されていますが、音質は「ブ?ブー」ではなく「ピッ！ピッ！」です。